Как известно, в плане смазывающих свойств, пропан-бутан - сухое
топливо. В связи с этим на некоторые бензиновые автомобили при
установке ГБО ставят систему смазки клапанов - чтобы эти самые
клапаны не прогорали. На показанной дизельной машине такой
смазки клапанов нет, и, по словам специалистов, она не нужна,
поскольку, в отличие от бензиновой машины, дизтопливо полностью
газом не замещается.