sekojiet mums Facebook  
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Francijas piezīmes + foto galerija

Runā, ka labi ir tur, kur neesam mēs. Ja runāt par «labi», tad viss ir relatīvi. Taču vienmēr ir interesanti tas, kā dzīvo cilvēki citās valstīs. Kā zināms, tad uz Francijas ceļiem ir diezgan daudz mikroautomobiļu, kuru vadīšanai nav nepieciešamas vadītāju tiesības. Kas tas ir par transporta līdzekli, un kāpēc tie ir tik populāri – stāsta viens bijušais mūsu līdzpilsonis, kurš uz doto brīdi dzīvo un strādā Francijā.

Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Audi

Tā mikrokāri izskatījās agrāk. Raugoties uz šo aparātu, paliek skaidrs, kāpēc tiem pielipa iesauka «ratiņi uz riteņiem». Šis ir Ligier JS4 Microcar (1981...1989. i.g.). dzinējs – 327 kubi, dīzelis, divu pakāpju PK, maksimālais ātrums – 45 km/h.

Renault
drošība Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
degvielas tvertne
stūre
kondicionieris

Mūsdienās mikorkāri izskatās pievilcīgāk un tiek pārdoti lielos vairumos. Bildē – placis kompānijai, kura tirgo ar jauniem mikrokāriem.

meitenes Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
MINI
abs
mikrokāri iekārtojums Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
braukšana bez tiesībām
degvielas patēriņš
dīzeļdzinējs Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Francijas ceļi
mikrokari
sēdies un brauc Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
5 stundu kursu par CSN
CSN zināšanas
dzērumā pie stūres

Šis ir Aixam 400. Pirmsrestailinga versija bija stilizēta pēc pirmās paaudzes Renault Twingo, un ne velti. Pirmais Twingo – arī līdz šodienai ir viens no pouplārākajiem un izplatītākajiem auto Francijā. Otrajā attēlā ir redzama restailinga versija un pāris attēlu no citiem rakurseim.

Starp mikrokāru vadītājiem netrūkst arī jaunu cilvēku
auto vadītāja tiesības Francijā Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
auto vadītāju tiesību
tehnikas izplatība
mikrokāru apjoms

Lūk, vēl viens vecs Ligier, 1990. gadu sākuma variants. Mašīna līdz šim ir braukšanas kārtībā, un uz ceļiem tamlīdzīgu, nebūt ne jaunu eksemplāru ir gana.

mašīnītes Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
braukt ar mikroautomobili bez tiesībām ir atļauts ne tikai Francijā, bet arī Vācijā, Austrijā, Itālijā un Spānijā
mikrokāru ražotāji
mikrokāru lielākā daļa

Šis aparāts ir stilizēts pēc Audi A2, saucās Microcar MC1.

transporta līdzekli var konfiscēt

Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības

soda nauda
policija
ātrums parasti ir ierobežots ar elektroniku

Šis nav DS līnijas Citroen, bet gan pēc tā stilizētais Ligier JS 50.

Degviela Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Degvielas patēriņš
dzinējs ir dīzelis
PK – variators

Bet šis - Ligier JS 50 Coupe.

griezes moments Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Dzinējs
divvietīgi
Vairums mikorkāru ir divvietīgie

Dažus mikrokārus stilizē paz pēc populāriem mūsdienās krosoveriem. Attēlā - Aixam Crossline.

mikorkāri Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
braucošie ratiņi
Caddy Roulant
transporta līdzeklis Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
vadītāju tiesības
nav nepieciešamas vadītāju tiesības
mikroautomobiļi

Hečbeks Aixam City Sporty un «kupeja» Aixam Scouty.

Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības

Mega (Aixam) Multi Truck kravas modelis.

Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības

Itāļu ražojuma mikrokārs - Casalini Sulky Truck.

Mikrokārs no dārgās sērijas, bagāti nokomplektēts un stilizēts pēc Mini. Maksā kā jauns automobilis – gandrīz 14 000 eiro.

Papildus bilžu galerija
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības
Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas vadītāju tiesības

ASV auto izgāztuves

Pastāv uzskats, ka Rietumos ir viss labi un civilizēti. Tas ne gluži ir tā - cilvēki visās valstīs dzīvo visādi. Gan Eiropā, gan ASV ir tādas vietas, kura atgādina 90. gadu sākumu NVS provinci. Par vienu no tādām vietām - auto izgāztuvi Ņujorkā - stāsta bijušais mūsu līdzpilsonis, kurš šobrīd dzīvo ASV.

ASV auto izgāztuvesLasīt talāk

Lāzerlukturi
Šodiena un perspektīva


Atmiņā nāk pagājušā gadsimta 90. gadi, kad ksenona lukturi bija premium-klases automobiļu lieta. Šodien ksenona gaismu savai mašīnai var uzstādīt jebkurš autoīpašnieks - tik ļoti izplatīta un pieejama kļuva šī opcija. Šo pašu ceļu iet gaismas diožu optika. Lāzerlukturi pagaidām ir kas jauns, taču tas ir tikai uz laiku. Kādas tieši ir šo lukturu priekšrocības un kāpēc daudzi auto vadītāji tos izmanto?

LāzerlukturiLasīt talāk

No kā ir atkarīgs
eļļas daudzums nodegumam


No viena mūsu lasītāja, mēs saņēmām interesantu jautājumu. Citējam:
«Auto - VW Golf 1,6 D, noskrējiens – vairāk par 200 000 km, dzinējs jau mazliet «ēd» eļļu. Lēju iekšā dažādu marku, bet vienas viskozitātes eļļu – 10W40 un ievēroju, ka, pie vienādiem pārējiem rādītājiem, tām ir atšķirīgs patēriņš nodegumam. Tas nozīmē, ka pēc 1000 km, lai būtu maksimums, vajadzēja pieliet 150 ml vienas eļļas un 300 – 400 ml otras. Ar ko tas ir izskaidrojams?»

No kā ir atkarīgsLasīt talāk

Riepu nolietošanās
pēc savirzes-sagāzuma regulēšanas

Īsumā par stendu veidiem
un iekārtu stāvokli


Viens autoīpašnieks saskārās ar nepatīkamu situāciju. Pēc priekšējās piekares remonta tika noregulēta savirze-sagāzums, bet aptuveni pēc nedēļas viņš pamanīja nevienmērīgu gumijas nolietošanos. Kā kaut kas tāds varēja notikt?

Riepu nolietošanāsLasīt talāk