sekojiet mums Facebook  
  Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses

Ir nācies dzirdēt izteicienus par to, ka būt par kravas auto šoferi Francijā - tas ir lieliski: braukā ar labu mašīnu, pa labas kvalitātes ceļiem, strādā civilizētos apstākļos, saņem lielu algu. Bet patiesībā viss ir daudz prozaiskāk. Visam ir sava otrā puse un savi zemūdens akmeņi. Viens no mūsu bijušajiem līdzpilsoņiem, jau ne pirmo gadu dzīvo Francijā, strādā par to pašu kravas automobiļa šoferi un dalās savos iespaidos.

Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
ar pliku roku ņemams

Attēlā var redzēt, cik ļoti ceļš ir šaurs: joslas platums tikai nedaudz pārsniedz vieglās mašīnas platumu. Nepatīkama vieta - ceļa izliekums, kura kreisajā pusē ir uzstādīta apmale. Pretī braucošā kravas automašīna, novirzījās uz ceļa centru tieši tāpēc, lai neuzbrauktu uz šo apmali. Foto ir uzņemts aptuveni stundu pēc CSN. Asfalts jau apžuva.

braucošu automašīnu
nevainība Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
Francija
auto tika izvilikts
dienesti viens otru dublē

Pēc glābējiem, notikuma vietā, ieradās žandarmērija: cilvēki kamuflāžas formā, uz ceļa malas pa kreisi - tā arī ir žandarmērija.

žandarmērija un policija Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
sastādīja protokolu
teniskā apskate
nav izieta teniskā apskate

Pa labo apmali, tuvāk kravas kastes sākumam, nebija šķērssiju - kravu turēja tikai tents. Nav nekā pārsteidzoša, ka tā izkrita. Kas būtu, ja vadītājs atteiktos braukt ar mašīnu, kuras kravas nodalījumā nav šķērssiju? Visdrīzāk, ka viņs tiktu atlaists, vēl jo vairāk tāpēc, ka vadītāju-bezdarbnieku ir pietiekami. Iespītējušies un principiāli darbinieki nevienam nav vajadzīgi. Ir vajadzīgi tie, kas dara visu, ko pavēl, bez ierunām.

spēkratam nav izieta teniskā apskate
žandarmi
Glābēji Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
Ir ievainotie
ielīda kravas kastē
piefiksēja visus notikuma apstākļus Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
Vadītājs pazvanīja uz transporta kompāniju
stundas
vedamās kravas Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
no kravas kastes izkrita
braucošā stāvoklī
kravinieks aizgāja grāvī Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
Mēģinājumi noķert mašīnu
ritenis noslīdēja
aizmugurējais ritenis Vai labi ir strādāt par šoferi Francijā
Skices par Eiropas civilizētību un taisnīgumu - skats no iekšpuses
automobiļa aizmugurējais ritenis
ieņēma pozīciju
izvairīties no sadursmes

Evakuators bija nepieciešams tāpēc, ka kravas mašīna apsēdās uz sānu. Par laimi, augsne bija irdena, un no bojājumiem - tikai salocīts vilcējstienis, nolidojusis luktura tīkliņš, un viegli deformētais biferis. Kad mašīna tika izvilkta no grāvja, viņa pati devās projām.

brauca kravas auto
asfalta segums
asfalts
mitrs asfalta segums
kravas automobilis
kravinieku
Braukt ar vieglo automobili
runāts par labiem ceļiem
gadās arī nepatikšanas
darba/atpūtas grafiks
darba apjoms
nokrauties ar darbu
rutīna un smags darbs
PeļņaBaltijas valstis
Visaktuālākais jautājums ir par algu
krava
kravas automobiļa
dzīvo Francijā
strādā civilizētos apstākļos
labas kvalitātes ceļi
Francijā
būt par kravas auto šoferi
kravas auto
skats no iekšpuses
Eiropas civilizētība un taisnīgums
Eiropa
strādāt par šoferi
labi ir strādāt

Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas
vadītāju tiesības


Runā, ka labi ir tur, kur neesam mēs. Ja runāt par «labi», tad viss ir relatīvi. Taču vienmēr ir interesanti tas, kā dzīvo cilvēki citās valstīs. Kā zināms, tad uz Francijas ceļiem ir diezgan daudz mikroautomobiļu, kuru vadīšanai nav nepieciešamas vadītāju tiesības. Kas tas ir par transporta līdzekli, un kāpēc tie ir tik populāri – stāsta viens bijušais mūsu līdzpilsonis, kurš uz doto brīdi dzīvo un strādā Francijā.

Automobiļi, kuriem nav nepieciešamas
vadītāju tiesībasLasīt talāk

Automobiļu norakstīšanas nianses

Jaunie automobiļu utilizācijas noteikumi darbojas jau diezgan sen - tie tika pieņemti 2010. gadā. Taču, kā rāda prakse, ne visi automobilisti pārzina visas nianses, bet tāpēc, reizēm, iekļūst sev neizdevīgās situācijās. Lai uzzinātu, ar ko var saskarties transporta līdzekļu norakstīšanas procesā, mēs vērsāmies pie šīs jomas speciālistiem.

Automobiļu norakstīšanas niansesLasīt talāk

Transporta sertifikācija Latvijā

Ir zināms, ka ASV automobiļi maksā ievērojami lētāk nekā Eiropā. Atvest tos, principā, nav problēma, taču ir viena nianse: lai tādu transportu uzliktu uzskaitē, to vispirms nepieciešams sertificēt. Lai saprastu, kā tas notiek, mēs vērsāmies pēc konsultācijas pie CSDD atzīta, licenzēta, sertifikācijas speciālista.

Transporta sertifikācija LatvijāLasīt talāk

Gāzes balonu iekārtas
Jautājums par vārstu izdegšanu

Vai tiesa ir tas, ka nepareizi noregulētas gāzes balonu iekārtas dēļ, izdeg GSM vārsti? Tamlīdzīgu jautājumu no auto īpašniekiem ir nācies dzirdēt diezgan bieži. Lai atbildētu uz to maksimāli korekti, mēs vērsāmies pie Romāna Popova, kurš pārstāv kompāniju, kura nodarbojās ar GBI uzstādīšanu un apkopi.

Gāzes balonu iekārtas
Jautājums par vārstu izdegšanuLasīt talāk