запчасти ксенон  
автозапчасти шины
диагностика двигателя шины  
автозапчасти sekojiet mums Facebook автозапчасти  
диагностика двигателя шины
автозапчасти ABS: параметры и ложные срабатывания автозапчасти
диагностика двигателя шины
диагностика двигателя

С нетипичной для себя ситуацией столкнулся один автовладелец. Стала часто срабатывать ABS без видимой на то причины, иногда уже при первом начатии на педаль тормоза, иногда − при втором или третьем. На приборной панели выскочила ошибка. В сервисе ошибку сбросили. Когда человек поинтересовался первопричиной, ему сказали не забивать себе голову: мол, барахлит электроника. Вскоре ситуация повторилась, причем ABS стала срабатывать чаще. Что делать: снова сбросить ошибку, и ездить дальше?

автозапчасти
автозапчасти шины  
автозапчасти диагностика двигателя
запчасти ABS: параметры и ложные срабатывания диагностика двигателя
диагностика двигателя автозапчасти
автозапчасти шины  
автозапчасти диагностика двигателя
ксенон автозапчасти
ксенон

Чтобы понять, что происходит, и что предпринять, достаточно вспомнить что делает ABS, и как она это делает. Система предназначена для предотвращения блокировки колес при торможении и возникновения неуправляемого скольжения юзом. Упрощенно говоря, основные элементы ABS это блок управления, модулятор тормозного давления и датчики скорости вращения колес.

Задача датчиков − фиксировать, когда колеса перестают вращаться. Как только это обнаружено, подается сигнал на блок управления, который дает команду модулятору снизить давление жидкости в тормозной системе. То есть, происходит растормаживание, и колеса не заблокируются, как бы сильно водитель не давил на педаль. В результате машина остается в определенной степени управляемой, что дает возможность, например, объехать внезапно возникшее препятствие.

Когда датчики определили, что колеса разблокировались, блок управления отзывает команду, и давление тормозной жидкости возобновляется в полной мере. Процессы торможения и растормаживания колес циклически повторяются до тех пор, пока угроза блокирования не исчезнет.

Водитель ощущает работу ABS по толчкам на педали и характерному похрустыванию. Современные 4-канальные ABS регулируют тормозное давление для каждого колеса, а в секунду система успевает заблокировать-разблокировать колеса около 15...20 раз.

Срабатывание ABS определяется зависит от сцепления колес с дорогой у усилия нажатия на педаль тормоза. Чем хуже сцепление с покрытием − теми легче вызвать срабатывание ABS. Это зависит не только от самого покрытия, но и от свойств и состояния шин: например, при движении по снегу, слякоти или грязи протектор забивается, что также ухудшает сцепные свойства и снижает порог срабатывания ABS.

Плюсы ABS понятны, но есть и оборотная сторона медали. Система способна удлинять тормозной путь за счет разблокировки колес, и в этом заключается главная опасность ложных срабатываний. Причин может быть множество.

Если электроника в порядке, контакты − хорошие, а колесные датчики исправные и чистые, то вполне возможно, что повреждены зубчатые кольца колесных датчиков. Кстати, у некоторых старых автомобилей, например − французских, при таком дефекте может даже не загораться лампочка ошибки на панели приборов.

шины
запчасти диагностика двигателя
диагностика двигателя автозапчасти
автозапчасти шины  
автозапчасти диагностика двигателя
ксенон автозапчасти
запчасти диагностика двигателя
ксенон шины
запчасти диагностика двигателя
диагностика двигателя автозапчасти
автозапчасти шины  
автозапчасти диагностика двигателя
ксенон автозапчасти
запчасти диагностика двигателя
ксенон шины
запчасти диагностика двигателя
диагностика двигателя автозапчасти
ксенон ABS: параметры и ложные срабатывания шины
запчасти диагностика двигателя
автозапчасти автозапчасти
ксенон шины  
ксенон шины
запчасти диагностика двигателя
автозапчасти автозапчасти
ксенон шины  
ксенон диагностика двигателя
 
ксенон

Повреждения зубчатых колец могут стать причиной некорректной работы чсистемы ABS.

автозапчасти
запчасти

Ситуация − нехорошая: известны случаи, когда из-за таких самопроизвольных ложных срабатываний тормозной путь даже на сухом асфальте при городских скоростях увеличивался на 10...20%. Лучше бы ABS совсем отключилась. Возможно, до устранения дефекта стоит даже вытащить предохранитель и отключить ABS, чем ездить с системой в таком непредсказуемом состоянии.

Если дефект возник, он сам не пропадет, а будет только прогрессировать. В рассматриваемой ситуации данный автовладельцу совет "не забивать голову" выглядит, мягко говоря, не оптимальным, поскольку с тормозами лучше не шутить.

диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя
диагностика двигателя диагностика двигателя
автозапчасти автозапчасти
 
ксенон шины
запчасти Не стрекочет диагностика двигателя  
запчасти

Почти курьезный случай: человек приобрел автомобиль премиум-класса. Ездить он привык спокойно: ABS очень редко срабатывало, буквально несколько раз в год. Как-то на мокрой дороге пришлось резко затормозить, и владелец поймал себя на мысли, что на его предыдущих машинах в такой ситуации ABS застрекотала бы и педаль завибрировала, а тут − не стрекочет и не вибрирует. Не работает? Машина на гарантии, человек поехал к дилеру, и попросил проверить работу ABS. Проверили − все в порядке. Владелец выехал из сервиса, специально резко затормозил − опять не стрекочет. В чем дело?

диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя
диагностика двигателя диагностика двигателя
автозапчасти автозапчасти
 
автозапчасти ABS: параметры и ложные срабатывания автозапчасти
ксенон шины
запчасти диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя
диагностика двигателя диагностика двигателя
автозапчасти автозапчасти
запчасти

Дело в том, для некоторых моделей премиум-сегмента производители предлагают ABS c более сложной гидравликой. Вместо двухпоршневого возвратного насоса в гидромодуле устанавливают шестипоршневой. Он очень быстро снижает давление в контуре, из-за чего на тормозной педали почти не ощутимы вибрации. Это плюс для комфорта, но не однозначно с точки зрения безопасности. Отсутствие пульсаций на педали тормоза скрадывает информацию о покрытии, а с ним и чувство реальности.

Например, при первом выпавшем снеге или заморозках, когда педаль даже после несильного нажатия делает вибрирует, а система подтверждает свою работу стрекотанием, водитель невольно делает вывод: дорога − скользкая, надо ехать аккуратнее. Когда ABS работает бесшумно и без пульсаций на педали, есть вероятность, что водитель, особенно неопытный, вообще не заметит ее вмешательство, и не скорректирует свое поведение. Да, машины премиум-класса оборудованы весьма продвинутыми системы стабилизации, но осторожность все равно не помешает, поскольку законы физики никто не отменял.

диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя
автозапчасти автозапчасти
ксенон шины
запчасти диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя  
запчасти диагностика двигателя
 
 
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти Тормозной путь с ABS и без нее диагностика двигателя
  автозапчасти

ABS применяются уже давно, но до сих пор в Интернете на форумах можно увидеть множество споров: удлиняет ли система тормозной путь или укорачивает. Однозначного ответа быть не может. Все зависит от покрытия, на котором происходит торможение и многих других факторов.

ABS допускает 5...15% проскальзывание: именно в этих условиях достигается максимальное сцепление колес с поверхностью и самое эффективное торможение. Современные системы стараются настраивать так, чтобы на основных типах покрытий − сухой или влажный асфальт − обеспечивался более короткий тормозной путь. Тем не менее часто у водителей возникает ощущение, будто автомобиль при срабатывании ABS тормозит гораздо хуже. Это не иллюзия.

автозапчасти
  ксенон шины
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя
  диагностика двигателя диагностика двигателя
  запчасти ABS: параметры и ложные срабатывания диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя
  автозапчасти автозапчасти
  ксенон шины
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти

Например, на льду на шипованной резине лучше, чтобы колеса блокировались − так шипы сильнее вгрызаются в лед. На таких покрытиях, как снег или щебень блокировка тоже лучше: колеса нагребают перед собой валик. Производители стараются это учитывать, поэтому на кроссоверах и внедорожниках для таких типов покрытий может быть предусмотрен специальный внедорожно-грязевой алгоритм работы ABS. В этом режиме частота циклов снижается в два и более раз. Колёса блокируются на больший промежуток времени, что позволяет им нагребать упомянутый валик.

На покрытиях вроде посыпанного песком асфальта тоже может быть лучше блокировка: колеса таким образом соскабливают песок. Довольно опасна гребенка: колеса подскакивают в воздух, и легко блокируются. ABS добросовестно их растормаживает, и в некоторых случаях тормозной путь может увеличиться на 40%.

Современные системы стабилизации, в связке с которыми работает ABS, стараются учитывать все приведенные выше факторы, но, к сожалению, не могут полностью нивелировать их воздействие. Да, многочисленные тесты подтверждают, что нынешние "гражданские" автомобили в сложных условиях зачастую гораздо стабильнее, чем спортивные машины 20...30-летней давности. Но чудес все-таки не бывает, а потому не зря говорят, что события лучше предусматривать, чем предотвращать. То есть ездить лучше так, чтобы не давать ABS повода включаться.

диагностика двигателя
  диагностика двигателя диагностика двигателя
  автозапчасти автозапчасти
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя
  автозапчасти автозапчасти
  ксенон шины
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя  
  запчасти диагностика двигателя
  диагностика двигателя диагностика двигателя
 
  автозапчасти шины
  диагностика двигателя диагностика двигателя
  запчасти

Усилитель руля
Нюансы электрогидравлики

Один автовладелец столкнулся с неприятной ситуацией: ехал, вдруг на панели загорелась лампочка аккумулятора, и тут же руль стал очень тяжелым - отключился усилитель. При этом, музыка и фары продолжали работать. Дело было в городе, человек дотянул до автосервиса. Мастера сказали, что проблема - в генераторе, а усилитель электроника отключила, поскольку он является главным потребителем электроэнергии.

Усилитель руля
Нюансы электрогидравлики диагностика двигателя
  диагностика двигателя диагностика двигателя
  запчасти шины
  автозапчасти шины
запчасти автозапчасти
запчасти

Mitsubishi Lancer Х

Mitsubishi Lancer десятого поколения − не самый популярный в странах Балтии автомобиль. Тем не менее, машина − более-менее распространенная. Рассматривая предложения на вторичном авторынке, некоторые автовладельцы выбирают Lancer исходя из тех соображений, что Mitsubishi − это, все-таки, японская надежность, но при этом автомобиль дешевле, чем таже Toyota или Honda схожей размерности и года выпуска. Насчет дешевле − как правило, это так. А как обстоят дела с надежностью?

Mitsubishi Lancer Х диагностика двигателя
ксенон шины
автозапчасти шины
диагностика двигателя автозапчасти
ксенон автозапчасти
запчасти

Лазерные фары
День сегодняшний, и перспективы

Помнится, в 1990-х годах ксеноновые фары были уделом автомобилей премиум-класса. Сегодня же ксеноновый свет может установить на свою машину любой автовладелец - настолько массовой и доступной стала эта опция. Подобный путь потихоньку повторяет сведодиодная оптика. Лазерные фары - пока в новинку, но это - только пока. В чем именно преимущество лазерных фар, и почему многие автопроизводители делают на них ставку?

Лазерные фары
День сегодняшний, и перспективы автосервис
запчасти шины
автозапчасти шины
автозапчасти автосервис
диагностика двигателя автосервис
запчасти

Аккумулятор вне подозрений?
Тонкости подключения аккумуляторной батареи, или пару слов о мелочах

Аккумулятор - вне подозрений! Новый. Оригинальный. Недавно поменяли - с гордостью сообщила одна знакомая, стоя рядом машиной, двигатель которой никак не хотел заводиться после стоянки на ночном морозе. Но даже беглого взгляда было достаточно, чтобы зародились подозрения именно насчет аккумулятора. В любом случае: от простого - к сложному, и аккумулятор - первый в цепи проверки.

Аккумулятор вне подозрений?
Тонкости подключения аккумуляторной батареи, или пару слов о мелочах автосервис
автозапчасти шины
диагностика двигателя шины
запчасти автозапчасти
диагностика двигателя автозапчасти
автозапчасти запчастизапчасти шины  
  запчасти ксенон
автозапчасти автозапчасти